1.      Изучите основные автодорожные пункты пропуска и выберите оптимальный маршрут.

2.      Позаботьтесь обо всех необходимых документах на машину.

 

Иностранные граждане и лица без гражданства, временно пребывающие или временно проживающие в Республике Беларусь, при управлении механическим транспортным средством обязаны иметь:

 

–       водительское удостоверение международного образца;

–       свидетельство о регистрации транспортного средства;

–       разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве;

–       страховой полис (Если автомобиль зарегистрирован за пределами РБ, его владелец должен заключить договор страхования «Зеленая карта» на данное транспортное средство с одной из страховых организаций своей страны, уполномоченной на заключение таких договоров. В случае отсутствия  «Зеленой карты» водитель должен заключить договор пограничного страхования с одной из страховых организаций РБ при въезде на ее территорию. Время оформления полиса обычно не превышает 10 минут.).

 

Регистрационные знаки на автомобиле должны быть выданы компетентным органом государства, в котором он зарегистрирован.

 

3.      Не забудьте, что пропуск через государственную границу транспортных средств включает осуществление пограничного, таможенного, а при необходимости санитарно-карантинного, ветеринарного, фитосанитарного и других видов контроля. При пересечении границы автомобилист должен внести данные транспортного средства в таможенную декларацию.

 

От оплаты за проезд по трассе М-1/Е30 Брест (Козловичи) – Минск – граница Российской Федерации освобождены владельцы (пользователи) автомобилей стран Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан). Все остальные владельцы автомобилей высотой не более 210 см должны оплатить €3 на каждом из четырех пунктов взимания платы за проезд:

 

–       ПВДС «Федьковичи» (35 км)

–       ПВДС «Колосово» (295 км)

–       ПВДС «Крупки» (468 км)

–       ПВДС «Редьки» (609 км)

 

Размеры ставок платы за проезд по автомобильной дороге М-1/Е30 по пунктам взимания дорожных сборов (с 1 января 2012 года) за автомобильное транспортное средство высотой более 210 см:

 

–       две оси: для иностранцев – €5 на каждом из четырех пунктов взимания дорожных сборов; для владельцев автомобилей из стран Таможенного союза – €4;

–       три оси: для всех, кроме белорусских автовладельцев – €10;

–       четыре оси: для всех, кроме белорусских автовладельцев – €15.

Плата с нерезидентов Республики Беларусь взимается в евро либо долларах США или в российских рублях в эквиваленте.

 

Принадлежность автомобильного транспортного средства определяется по стране выдачи регистрационного знака. К транспортным средствам иностранных государств приравниваются:

 

–       автомобили с временными (транзитными) регистрационными знаками, выданными в иностранных государствах;

–       автомобили, не имеющие регистрационных знаков.

 

В Беларуси правостороннее движение.

 

Дорожные знаки – международного образца. Большинство – на кириллице (русский алфавит). Однако знаки на основных транспортных узлах продублированы на латинице (английский алфавит).

 

Ограничение скорости движения: 60 км/ч (37 миль/ч) – в населенных пунктах, 90 км/ч (55 миль/ч) – вне населенных пунктов. Исключение – отдельные участки, на которых действует ограничение скорости 120 км/ч (75 миль/ч).

 

В Беларуси распространен радарный контроль скорости. Кроме того, на некоторых автомагистралях (в первую очередь на М-1/Е30) установлены камеры автоматической фиксации превышения скорости.

 

Дорожная полиция Беларуси – Государственная автомобильная инспекция (сокращенно по-русски – ГАИ, по-белорусски – ДАI). Инспекторы ГАИ имеют униформу с желтыми светоотражающими полосами.

 

Водитель обязан останавливаться по требованию сотрудника ГАИ в форменной одежде. Данное требование должно быть подано путем подачи сигнала жезлом, жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета. В темное время суток вне населенного пункта рядом с сотрудником ГАИ должно находиться транспортное средство оперативного назначения с включенным маячком.

 

В Беларуси запрещено употребление любого количества алкоголя за рулем (в т.ч. и пива). По требованию сотрудника ГАИ водитель обязан пройти освидетельствование на предмет определения состояния алкогольного или наркотического опьянения.

 

Водителю запрещено пользоваться во время движения аппаратом радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. Он обязан быть пристегнут, и перевозить пассажиров с пристегнутыми ремнями безопасности при движении в автомобиле, оборудованном соответствующим образом.

 

На трассе М-1/Е30 установлено 45 пунктов экстренной связи с диспетчером дорожно-эксплуатационной службы, воспользовавшись которыми можно вызвать ГАИ, скорую медицинскую или техническую помощь.

 

Расстояние между придорожными пунктами питания – 30-60 км.

 

Станции технического обслуживания (СТО) вдоль оживленных трасс располагаются, как правило, на расстоянии не более 80 км друг от друга, пункты постоя – на расстоянии 100-150 км. Типичный белорусский объект придорожного сервиса чаще всего представляет собой автозаправочную станцию (АЗС) с небольшим магазином.

 

Автозаправочные станции на оживленных трассах расположены в среднем на расстоянии 30-40 км одна от другой, на менее оживленных – на расстоянии 50-60 км.

 

На автозаправочных и автогазозаправочных станциях реализуется топливо следующих марок:

–       автомобильный бензин Нормаль-80;

–       автомобильные бензины АИ-92-10 (экологически улучшенные, с пониженным содержанием серы и бензола);

–       бензин автомобильный АИ-95-Евро;

–       топливо дизельное автомобильное EN 590;

–       топливо дизельное автомобильное «Арктика» EN 590;

–       топливо биодизельное EN 590;

–       пропан-бутан автомобильный.

 

С середины 2012 года на белорусских АЗС можно приобрести дизельное топливо европейского стандарта качества Евро-5.